EV = Electrolytisch verzinkt

TV = Thermisch verzinkt

ON = Onbehandeld

A1 = Roestvaststaal 303

A2 = Roestvaststaal 304

A4 = Roestvaststaal 316/316L/316Ti

A4-80 = Roestvaststaal 316 klasse 80 / 316 Ti klasse 80

Ja, met uitzondering van de betonschroefhulzen 1074-A en 1168-A en de koppelbussen 1551-M6 t/m M10, zijn alle stalen producten lasbaar.

Het lassen, ook hechtlassen, aan DEMU-producten kan de mechanische eigenschappen van deze producten negatief beïnvloeden. Dit kan consequenties hebben voor de belastbaarheid en andere gebruikseigenschappen (zoals bijvoorbeeld de gangbaarheid  van het schroefdraad) van het product.

DEMU wijst elke aansprakelijkheid af voor eventuele schade ontstaan aan of door DEMU-producten waaraan gelast is.

Voor DEMU producten algemeen geldt: 

Indien lassen in de toepassing onvermijdelijk is, dient rekening te worden gehouden met het onderstaande:

• Een mogelijke vermindering in belastbaarheid en een mogelijke wijziging in gebruikseigenschappen.
• Het verwijderen van de eventueel aanwezige zinklaag voordat een las wordt aangebracht, danwel de bij het lassen ontstane lasdampen op een deugdelijke wijze af te zuigen.
• Het gebruiken van de voorgeschreven persoonlijke beschermingsmiddelen.
• Het is de verantwoordelijkheid van de uitvoerder, dat de van toepassing zijnde voorschriften voor het lassen strikt wordt toegepast.

Voor Demu stekkenbakken geldt:
Het lassen, ook hechtlassen, en verhitten van materiaal in en vlak buiten de buigzone is niet toegestaan.

De in te draaien bevestigingsmiddelen dienen ISO-metrisch passend te zijn. Deze bouten / draadeinden zijn normaal bij de ijzerwarenvakhandel verkrijgbaar. Bij constructiedoeleinden in combinatie met producten zonder flensplaat dient de bout minimaal over een lengte van 1.2 x d_nom te worden ingedraaid. Bij de T-FIXX dient de bout minimaal 1,5 d te worden ingedraaid. Het niet 1,5 d indraaien van de bout verlaagt bij staalbezwijken de belastbaarheid van de T-FIXX met 25%.

Staaf- en boutankers in de roestvast staal uitvoering bestaan uit twee metaallegeringen, t.w. een koolstofstalen betonstaaf, -bout en een austenitisch roestvaststalen bus (meestal A4-80). Omdat deze ankers soms worden ­toegepast in een vochtige omgeving wordt regelmatig de vraag gesteld of er galvanische corrosie op kan treden.

Twee metalen in een vochtige omgeving zou automatisch moeten resulteren in galvanische corrosie, echter zo eenvoudig ligt dit niet. Om een ernstige vorm van galvanische corrosie te verkrijgen moet eerst aan diverse parameters worden voldaan.

Pas als aan alle criteria is voldaan kan er ernstige galvanische corrosie optreden. Echter in de meeste gevallen wordt er niet of niet geheel aan één of meer criteria voldaan, wat resulteert in geen of vrijwel geen aantasting. In de praktijk komt het dus ook zelden voor dat er ernstige corrosieschade optreedt als gevolg van deze vorm van aantasting.

Voor meer informatie over de parameters zie rapport:
Galvanische corrosie van DEMU staaf- en boutankers?
NCC projectnummer: CAD - 2003-53 d.d. 28-11-2003.

Per staafafmeting verschillen de inschroef lengten (a-maten) van de staafankers per type staaf.

Hieronder staat een overzicht van deze inschroef lengten.

TYPE 4010

M16                            rond 12                               buslengte 57 mm

M20                            rond 16                               buslengte 70 mm

M24                            rond 20                               buslengte 88 mm

M30                            rond 25                               buslengte 112 mm

M42                            rond 32                               buslengte 139 mm

TYPE 2010 ROND 40

M48                            rond 40                               buslengte 179 mm

TYPE 3010 (RVS)

M16                            rond 12                               buslengte 45 mm

M20                            rond 16                               buslengte 55 mm

M24                            rond 20                               buslengte 70 mm

M30                            rond 25                               buslengte 90 mm